Waymo wil in 2027 met GO en Nihon Kotsu chauffeurloze taxi's laten rijden in Tokio
De dienst begint met een kleine vloot die moet groeien tot ongeveer 100 voertuigen. De bedrijven brengen het als antwoord op het Japanse chauffeurstekort.
Waymo, taxi-app GO en taxibedrijf Nihon Kotsu willen in 2027 in Tokio de eerste volledig autonome commerciële taxidienst van Japan starten. De vloot is eerst klein. Later moet die groeien tot ongeveer 100 voertuigen, die in belangrijke wijken rijden en via de apps van GO en Waymo te boeken zijn.
Toezichthouders moeten het plan nog goedkeuren. De drie bedrijven brengen de dienst nadrukkelijk als antwoord op het tekort aan chauffeurs en de krimpende bevolking.
Wat betekent dit voor de werkvloer?
In Tokio kiest Waymo ervoor samen te werken met een gevestigd taxibedrijf, in plaats van het te beconcurreren. Die route is ook voor Nederlandse vervoerders denkbaar. Ook hier hebben taxi- en busbedrijven te maken met een tekort aan chauffeurs.
Bron
Een correctie doorgeven